Défauts - Déformations constatées sur les oblitérations mécaniques

-?- Oblitérations mécaniques avec défaut et divers

Les machines à oblitérer utilisent un système de guidage qui doit amener la lettre dans la bonne position pour l'annulation du timbre poste. Dans certains cas et pour diverses raisons la lettre n'est pas correctement positionnée. Elle peut également bouger au moment de l'application de la marque postale. On obtient alors une oblitération déformée (écrasement ou étirement), non linéaire, etc. Ces défauts n'ajoute rien à la valeur de la pièce.


Déformation par la droite d'un timbre à date sur 2fr80 multicolore, Georges Simenon 1903-1989 (n°2911)	Déformation par la droite d'un timbre à date sur 50C rouge brique, Europa (n°1359)

Écrasement d'un timbre à date sur 70C brun carmin et bleu, Château de St Germain en Laye (n°1501)	Déformation par la droite d'un timbre à date sur 30C rouge, Europa (n°1455)

Sur la lettre ci-contre, sans doute suite à un mauvais réglage, on aperçoit, dans le haut la trace de la molette d'entraînement.

Lettre au départ de Nice et à destination de Porrentruy (Suisse)
Défauts - Déformations constatées sur les oblitérations mécaniques
Affranchissement composé d'un timbre poste
30c vert, type Paix (n°280)